tag:blogger.com,1999:blog-8733674984738491922.post719503857930777555..comments2024-03-28T08:06:21.185+01:00Comments on iNTELLiGENT iNVESTiEREN: Einfach gedacht: Navigator Equity Solutions wird zu Navstone. Und die Aktionäre? Schauen in die Röhre. Oder in die Zukunft...Michael C. Kissighttp://www.blogger.com/profile/04331918574001417025noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-8733674984738491922.post-72479311994039197392021-01-16T13:24:17.473+01:002021-01-16T13:24:17.473+01:00Sorry, aber ich war vor Jahren mal in Navigator in...Sorry, aber ich war vor Jahren mal in Navigator investiert, auch in eine damalige Abspaltung (Capella-Capital, auch eine Nanoventure, heute wohl Kids Brands House), aus meiner Sicht alles Schrott... Capella wollte in neue Firmen investieren und diese dann an die Aktionäre ausschütten (bis man dann am Ende bei einer Firma für Sonnenbrillen für Hunde angekommen ist...) Außer einem Hr. Käß und Hr. Hasenstab war da auch noch ein Hr. Dr.? Pfingsten im Spiel, haben wohl alle zusammen an der Ludwig-Maximilian-Universität in München studiert. Damals war ich noch ziemlich naiv (heute zum Glück nicht mehr...), habe bei Capella viel Geld verloren... Meine persönliche Meinung: Diesen Herren geht es nur um ihre persönlichen Vorteile, für Aktionäre war nie etwas zu holen... Für mich alles in allem an den Grenzen der Legalität... Aber wie geschrieben, zur meine persönliche Meinung... Diese Leute werden von mir jedenfalls keinen Cent an Kapital mehr bekommen...Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8733674984738491922.post-22613496713710557122021-01-15T14:49:50.022+01:002021-01-15T14:49:50.022+01:00DIC Asset hat für sage und schreibe 42 Mio. RLI ge...DIC Asset hat für sage und schreibe 42 Mio. RLI gekauft. Eine Bude, die 700 Mio. AUMs in drei Logistik-Fonds hat. Das Thema ist heiß (strukturell berechtigt), der Preis jedoch extrem. So kann man einen NAV-Abschlag auch verwässern (wenn auch nur zum kleinen Teil). <br /><br />Grundsätzlich gefällt mir diese Management-Entscheidung nicht. Es wirkt ein bisschen so, als wollte man durch die Transaktion und die "stärkere Positionierung im Logistikbereich" eine neue Equity-Story schaffen - und hofft dabei, dass es nicht auffällt, dass man im Bereich Logistik reichlich spät dran ist und die NOIs schon von 7-8% auf 4-5% Brutto im Ankauf gesunken. Sicher nicht das Ende der Fahnenstange, aber eben auch nicht der Anfang.<br /><br />Ich habe daher bei 14 Euro die Segel erstmal gestrichen.DIC Logistik?noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8733674984738491922.post-63026250641266147762021-01-15T13:05:12.655+01:002021-01-15T13:05:12.655+01:00Ja, macht man halt mal statt IT von heut auf morge...Ja, macht man halt mal statt IT von heut auf morgen in Immobilien. Warum nicht. Genau so intransparent wie Lang und Schwarz. Die Frage ist nicht, warum man nicht lieber in DIC investiert, sondern warum jemand überhaupt in Navigator Geld stecken sollte? Mehr was für die Glücksritter, die gar nicht so genau wissen wollen, was hinter ihren Investments steckt. Zumal Wohnimmos mittelfristig stark an Wert verlieren werden.Anonymousnoreply@blogger.com